A falta de presentar Aegis dinamics y Sabre Comet que será mañana viernes y el sábado la gran final, hoy tenemos la Exposición Aerospacial Intergaláctica de Fabricantes Exóticos.
Como siempre la traducción está realizada por FrostRaven de la web Ciudadano Estelar.
Lo realmente increíble de estar aquí en la Exposición Aerospacial Intergaláctica son las sorpresas inesperadas que están esperándote en cada esquina. Puede haber de todo, desde utilizar el urinario al lado de cierto piloto del Escuadrón 42 a hacer realidad mi fantasía de toda la vida pilotando un Starliner de Crusader Industries que lleva a bordo al equipo campeón de natación de Goss de 2946. Señoritas, felicidades de nuevo en vuestra victoria.
La verdad es que en un día típico los grandes fabricantes chupan todo el aire que hay en la habitación, pero en la Expo la gente normal tiene una maravillosa oportunidad de descubrir algunas auténticas gemas, como los recién llegados de Kruger Intergalactic y Consolidated Outlands que todavía están intentando demostrar que son dignos con sus primeras naves, como el P-52 y el Mustang. Luego tienes la opción más exótica como el hermosamente reconstruído Prowler de Esperia, o los Xi’an con su sospechosa Khartu-al. ¿Alguna vez te has puesto en pie sobre esos peldaños flotantes? Por supuesto la nave vuela como una hoja en el viento; pero ¿poner una rampa habría matado a los chicos de AopoA? Pero quizás lo mejor son los tesoros escondidos que tú puedes comprar, con todo un abanico de naves exclusivas de la EAI a la venta que son de edición limitada o tienen piezas difíciles de encontrar.
Galactic Tour echará un vistazo de cerca para ver cual de los estilos es digno de hacernos babear cuando nuestra cobertura sobre la Exposición Aerospacial Intergaláctica regrese.
Unas palabras del Consejo de Fabricantes de Naves Exóticas
El espacio es un lugar vasto y diverso, así que ¿por qué llevar la misma nave que todos los demás? El Consejo de Fabricantes de Naves Exóticas (ESMC en inglés) representan una amplia variedad de compañías que producen de todo, desde un vehículo de utilidad ARGO a un Khartu-Al de AopoA. El objetivo del Consejo es incrementar la conciencia del público sobre el diverso abanico de naves que están siendo fabricadas a lo largo del universo.
El ESMC fue formado después de la Exposición Aerospacial Intergaláctica de 2941, en la que Crusader Industries y Consolidated Outland no pudo conseguir espacio en el salón de exposiciones principal para enseñar sus naves. Al unirse entre ellos y formar una coalición con los otros fabricantes más especiales fueron capaces de regresar en 2942 y alquilar todo el hangar principal para resaltar su diverso conjunto de naves naves y vehículos. La alianza se ha mantenido firme desde entonces, ya que ha dado a naves intrigantes e inusuales, como por ejemplo la Merchantman fabricada por los Banu, un incrementada exposición al público.
¿En qué estado están ahora?
El caza ultraligero Merlin, la Khartu-al, ambos Argos y toda la línea Mustang están pilotables actualmente en Star Citizen 2.5. La Merchantman, Archimedes y Starliner Genesis están esperando a que se liberen recursos para que sean implementadas. Un tercer módulo está siendo desarrollado para la Argo (ndt: reparación), así como dos naves alienígenas más que entrarán en el mercado humano (ndt: se desconoce cuales, una posibilidad es el bombardero vanduul Voids). También han tenido lugar muchas discusiones sobre opciones para la Starliner Genesis, pero ninguna ha sido puesta en el calendario todavía.
KRUGER P-52 MERLIN – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 20$
KRUGER P-72 ARCHIMEDES – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 30$
MPUV CARGO – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 35$
MPUV PERSONNEL – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 40$
MUSTANG ALPHA – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 30$
MUSTANG BETA – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 40$
MUSTANG GAMMA – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 55$
MUSTANG DELTA – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 65$
GENESIS STARLINER – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 400$
KHARTU-AL SCOUT – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 170$
BANU MERCHANTMAN – ANNIVERSARY 2016 (48 meses de seguro, nave suelta) 250$
Exotic Intro Pack
Esta colección introductoria presenta productos de Kruger Intergalactic, Consolidated Outlands, y AopoA para llenar tu hangar con tres de las más rápidas y ágiles naves a la venta de estos fabricantes exclusivos.
EXOTIC INTRO PACK (48 meses de seguro, naves sueltas Khartu-Al, P-52 Merlin y Mustang Delta) 230$
Exotic Mega Pack
El Consejo de Fabricantes de Naves Exóticas tiene una amplia selección de naves que ofrecer como parte de esta colección con productos de seis fabricantes distintos.
VARIANTE AVENGER TITAN RENEGADE DE AEGIS
Creada como parte de la serie de «Maestros del Vuelo» en conjunción con el simulador de vuelo Arena Commander, la Renegade paga tributo al famoso piloto Danny Solomon por su notable trabajo para la Fiscalía a la hora de traer el orden y la ley a Bremen. Esta Avenger viene equipada con equipo especializado de dogfight y una librea personalizada de edición limitada en honor a esta icónica nave.
AVENGER TITAN RENEGADE – LTI (nave suelta) 75$
AVENGER TITAN RENEGADE – LTI – UEE WARBOND VERSION (nave suelta, descontados 10$ si compras en cash) 65$
Conoce al Piloto
Asignado al Sistema Bremen a mediados del siglo XXIX, Danny Solomon era un Agente de la Fiscalía famoso por su huraña personalidad. Era la perfecta personificación del espíritu de frontera, independiente, y nada lo refleja mejor que su ahora famosa cita «a veces hay que pegarle unos cuantos tiros a alguien para que te escuche».
La mera presencia de la nave de Solomon atemorizaba a los forajidos a lo largo del Sistema Bremen. Al contrario que la mayor parte de agentes de la Fiscalía, Solomon no pilotaba el Avenger Stalker estándar con celdas de aislamiento en la bodega. En su lugar pilotaba el Avenger Titan, al que él apodó Renegade, porque prefería el espacio de carga. Los forajidos veían esto como una declaración clara de su intención de no tomar ningún prisionero.
En realidad, Solomon pilotaba la Titan porque la carencia de las celdas en la bahía le permitía alcanzar una mayor velocidad de crucero. Esta elección sólo fue posible porque la Fiscalía trabajaba mucho con la Fuerza Defensiva de Bremen, que felizmente transportaba a los forajidos que arrestaba la Fiscalía. Aún así el nombre de Danny Solomon se introdujo en la cultura popular como el de un implacable agente de la Fiscalía, famoso por llevar a aquellos que se lo merecían un rápido castigo.
Toda la información sobre el juego en la web oficial.